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钢结构桥梁建筑建设发展正遇政策东风

  常言道:“路通财通”。伴随我国经济实力的快速增长,公路建设进程的加速推进,桥梁,作为跨越天然障碍或人工障碍,让人和车能够顺利通行的建筑,发展至今,其建筑技术已取得很大的进步。而桥梁采用钢结构建造更是符合当今的绿色发展理念,让建筑与自然和谐共处的同时提高了桥梁的建造质量。

  据记载,云南省红河县屏边人字桥是我国历史上第一座真正意义上的钢结构桥梁。时至今日,经过百年的发展,我国钢结构桥梁的发展虽然迅速,但事实是我国钢构桥梁所占总桥梁的比例依然偏低。面对我国钢材产能过剩的严峻形势,推广钢构建筑,扩大其应用领域,让更多的人熟知其环保、可循环利用、高强度、抗震性能好等优点,不仅使钢结构住宅迎来了推广、发展的春天,而且推动着钢结构桥梁的建设,扩大其发展契机。

  自2016年7月,交通运输部发布了《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》以来,部分地区的钢结构桥梁推广与建设已经取得较好的效果。钢结构桥梁自重轻,跨度大等优势,对于现在的一些新建桥梁或旧桥改造均能起到提升桥梁建设品质的作用。因其建造周期短,对加快公路路网建设起到积极作用,改善了人们的出行条件,同时缓解了因桥梁封闭施工导致的城市拥堵问题。《指导意见》还明确指出,到“十三五”时期末,新建大跨、特大跨径桥梁以钢结构为主,新改建其他桥梁钢结构比例明显提高。

  政策的大力支持,钢结构桥梁建设技术的日趋完善将会加快钢结构桥梁的推广脚步,而对于像“启博钢构”这类专注提升钢结构桥梁建设品质的厂家,无疑是遇上了政策的东风,未来商机无限!

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